Informasi
Keunggulan performa dan karakteristik mobil serupa dengan:
Dari segi tampilan, VOYAHChasing Light PHEV mengadopsi bahasa desain Kunpeng Spreading Wings, dan bagian depan mobil menggunakan strip lampu tipe tembus yang menyatu dengan gril sehingga memperluas lebar visual. Panjang bodinya yang lebih dari 5 meter menghadirkan profil samping yang mulus, dan dilengkapi gagang pintu tersembunyi juga membuat bagian samping terlihat lebih ramping. Desain ekornya relatif sederhana, dengan efek bulu panah di kedua sisi lampu belakang tipe tembus, yang dapat dikenali dengan baik saat menyala.
Di dalam kabin, Chasing Light PHEV dilengkapi dengan tiga layar terintegrasi dan layar kendali fungsional, memberikan kesan teknologi yang kuat pada mobil secara keseluruhan. Pada saat yang sama, tidak ada tombol fisik tambahan yang digunakan di dalam mobil, dan roda kemudi palang ganda serta mekanisme perpindahan gigi berbentuk kenop meningkatkan atribut energi baru di dalam mobil. Dari segi material interior, Chasing Light PHEV menggunakan material kulit asli dalam jumlah besar, yang memiliki sentuhan bagus dan detail pengerjaan yang sangat indah. Dari segi konfigurasi interior, Chasing Light PHEV dilengkapi dengan fitur-fitur seperti pengisian daya nirkabel untuk ponsel, jaringan mobil 5G, pengenalan wajah, kontrol gerakan, visual dan lisan, sistem suara Dana, wiper penginderaan hujan, dan banyak lagi. Pada saat yang sama, chip infotainment mobilnya adalah Qualcomm Snapdragon 8155 mainstream, dan tingkat bantuan mengemudi kendaraan telah mencapai level L2. Ia juga memiliki fungsi seperti parkir otomatis dan pelacakan mundur. Dari segi jok, keempat jok baris depan dan belakang dilengkapi dengan fungsi penyetelan elektrik, serta fungsi pemanas kursi, ventilasi, dan pijat.
| VOYAH Mengejar Cahaya | VOYAHChasing Light Plug dalam Edisi Unggulan Hybrid 1.5T | VOYAHChasing Light 23 Rentang Standar Listrik Murni | VOYAH Mengejar Cahaya 23 Listrik Murni Jarak Jauh |
| Pangkat | Sedang dan besar | Sedang dan besar | Sedang dan besar |
| Jenis energi | Hibrida plug-in | Listrik murni | Listrik murni |
| Waktu pengisian cepat (jam) | 0,48 | 0,45 | 0,68 |
| Total daya motor (kW) | 290 | 375 | 375 |
| Motorik (Ps) | 394 | 510 | 510 |
| Torsi maksimum | 810 | 810 | 810 |
| kotak roda gigi | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| P*L*T(mm) | 5088*1970*1515 | 5088*1970*1515 | 5088*1970*1515 |
| Struktur tubuh | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk |
Kursi pengemudi juga memiliki fungsi memori. Sedangkan panjang, lebar, dan tinggi bodinya 5088x1970x1515mm, dengan wheelbase 3000mm. Tinggi badan saya 175cm. Setelah duduk di kursi pengemudi, masih ada ruang kepala satu kepalan dan dua jari; Setelah duduk di baris kedua, masih ada ruang kepala tersisa satu kepalan tangan, dan ruang kaki melebihi dua kepalan ruang bagasi. Dalam keadaan normal, volume Chasing Light PHEV adalah 410L, dan kursi baris kedua tidak mendukung pelipatan. Dari segi fungsi bagasi, Chasing Light PHEV dilengkapi dengan fungsi tailgate belakang elektrik dan fungsi tailgate belakang induktif.
Soal sistem tenaga, Chasing Light PHEV dibekali sistem tenaga Lanhai yang terdiri dari mesin 1,5T, motor penggerak depan dan belakang, baterai berkapasitas besar, dan girboks kecepatan tunggal kendaraan listrik. Tenaga komprehensif seluruh sistem tenaga adalah 390kW, dengan torsi komprehensif 810N · m, dan waktu akselerasi resmi 5,9 detik per 100 kilometer.
Dari segi ketahanan kendaraan, Chasing Light PHEV dibekali baterai berkapasitas 43kWh, dengan waktu pengisian cepat 0,48 jam dan waktu pengisian lambat 8 jam. Ketika baterai terisi penuh, jangkauan listrik murni CLTC kendaraan adalah 262 kilometer, sedangkan ketika bahan bakar terisi penuh, jangkauan komprehensif CLTC kendaraan adalah 1.260 kilometer.
Dari segi konsumsi energi, CLTC Chasing Light PHEV memiliki konsumsi bahan bakar minimal 5,4L/100km pada kondisi charge sehingga membutuhkan penambahan bensin beroktan 95. Sedangkan pada sasis, Chasing Light PHEV dibekali suspensi independen double wishbone di depan dan suspensi independen multi link di belakang. Pada saat yang sama, seluruh sasisnya terbuat dari bahan paduan aluminium, yang relatif jarang ditemukan di antara model dalam kisaran harga ini.
Secara keseluruhan, VOYAH Chasing Light PHEV telah menunjukkan ketulusan yang luar biasa, setidaknya dalam hal kinerja perangkat keras. Konfigurasi yang relatif kaya, jangkauan listrik murni yang panjang, output performa yang baik, dan material sasis menjadi keunggulan dan daya saing inti mobil ini. Sebaliknya, ia memiliki sedikit kekurangan, jadi berdasarkan harga panduan resminya, menurut saya pribadi ini adalah model mobil yang layak untuk dibeli.
